Modifications

Pour contourner le problème, il faut généralement réduire la fréquence d'horloge du bus (donc la vitesse de transmission) sous les 100KHz, parfois jusqu'à 1 KHz!

Pour contourner le problème, il faut généralement réduire la fréquence d'horloge du bus (donc la vitesse de transmission) sous les 100KHz, parfois jusqu'à 1 KHz!

'''Grâce au LTC4311 le bus I2C''' peut atteindre et dépasser le mettre de long! Le LTC4311 est un terminateur actif qui permet de rectifier activement la forme des signaux sur le bus! Cette fonctionnalité permet de maintenir un bus à pleine vitesse sur une plus longue distance. C'est magique!

'''Grâce au LTC4311 le bus I2C''' peut atteindre et dépasser le mettre de long! Le LTC4311 est un terminateur actif qui permet de rectifier activement la forme des signaux sur le bus!  

 

Quand le composant est alimenté et activé, il surveille les lignes SCL et SDA. Lorsqu'il voit le signal remonter au niveau haut (sous l'effet des résistances pull-up) alors il s'active et injecte du courant dans les lignes pour ramener rapidement le signal au potentiel de l'alimentation.

[[Fichier:LTC4311-I2C-Bus-Terminator-01.png]]

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== Utiliser ==

== Utiliser ==