Nous avons modifier le raccordement du moteur sur le bornier afin d''''utiliser le contact normalement fermé'''
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Petite information utile pour les débutants:
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Lorsque le relais n'est pas activé, le contact électrique est actif entre le la borne centrale et la borne du haut et le moteur fonctionne.
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Lorsque le relais n'est pas activé, le contact électrique est actif entre le la borne centrale et la borne du haut.
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Lorsque l'on active la sortie 1, le relais s'active et le contact électrique s'ouvre entre la borne centrale et le celle du haut... et le moteur s'arrête!