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# Les particules en suspension
Suivant la taille des particules en suspension dans l'air , celle-cis pénètre plus ou moins loin dans les voies respiratoires. Ce que l'on en connaît surtout c'est les dites "'''particules fines'''" qui sont à l'origine supposée de nombreuses infections et allergies. La combustible Diesel propulsant nos véhicules est, en autre, pointé du doigt car il serait à l'origine d'une grande partie des émissions de particules fines.
Ces matières en suspension sont également appelées matières particulaire (''Particule Matter'' en anglais) et classée dans différentes catégories PM10, PM2.5, PM1 et PM0.1 .
Ainsi, PM2.5 correspond aux particules de 2.5 µM de diamètre (micromètre ou microns).
Suivant la taille des particules en suspension dans l'air , celle-cis pénètre plus ou moins loin dans les voies respiratoires. Ce que l'on en connaît surtout c'est les dites "'''particules fines'''" qui sont à l'origine supposée de nombreuses infections et allergies. La combustible Diesel propulsant nos véhicules est, en autre, pointé du doigt car il serait à l'origine d'une grande partie des émissions de particules fines.
Ces matières en suspension sont également appelées matières particulaire (''Particule Matter'' en anglais) et classée dans différentes catégories PM10, PM2.5, PM1 et PM0.1 .
Ainsi, PM2.5 correspond aux particules de 2.5 µM de diamètre (micromètre ou microns).