Différences entre versions de « P2E-Servo-FR »
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| − | * Un capteur type "potentiomètre" raccordé sur la sortie. | + | * Un capteur type "potentiomètre" raccordé sur la sortie.<br />Il s'agit donc d'une résistance qui varie en fonction de l'angle, ce qui permet de mesurer l'angle de rotation sur l'axe de sortie. |
| − | + | * Un asservissement électronique pour contrôler la position/rotation, de cet axe de sortie pour le maintenir à la bonne position. | |
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== Cas pratique == | == Cas pratique == | ||
Version du 29 janvier 2025 à 00:02
Introduction
Un servo-moteur est un dispositif typiquement utilisé en modélisme pour, par exemple, contrôler la direction d'une voiture télécommandée, l'orientation d'un avion.
Sur un servo-moteur, l'angle de rotation de l'axe reste sur une position fixe. L'angle de l'axe peut être positionné entre 0 et 90° (modélisme) ou 0 et 180°C (hobbyiste) en fonction du signal communiqué au servo-moteur (la demande du microcontroleur).
Un servo-moteur comprend :
- Un moteur électrique (continu), généralement assez petit.
- Des engrenages réducteur en sortie du ce moteur (pour avoir moins de vitesse et plus de couple ou de force).
- Un capteur type "potentiomètre" raccordé sur la sortie.
Il s'agit donc d'une résistance qui varie en fonction de l'angle, ce qui permet de mesurer l'angle de rotation sur l'axe de sortie. - Un asservissement électronique pour contrôler la position/rotation, de cet axe de sortie pour le maintenir à la bonne position.
Cas pratique
Dans
Branchement
Pour
Code
Les codes
1 from machine import Pin
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